Под руководством главы департамента академика Захарова А.Ю. разработана инновационная технология повышения эффективности использования высоковязкого топлива в котлах и на судовых двигателях, позволяющая решать одновременно задачи экономии и повышения качества энергоресурсов;

В течение двух лет на судне в условиях дальнего плавания был испытан и протестирован опытный образец в различных режимах работы. Также установлен и второй модульный агрегат, для усовершенствования и расширения рабочих возможностей.

Специалисты департамента конструктивно сотрудничают сДепартаментом морских инновационных технологий Севастопольской Академии Наук (глава Департамента академик Грицыхин В.А.).

Активно разрабатываются, апробируются, внедряются и другие инновационные разработки:
– Судовые эжекторы высокой производительности, позволяющие увеличить объёмы откачиваемой воды в 5-10 раз, при тех же энергозатратах;
– Водяной движитель-гидролопасть, позволяющий внести принципиальные изменения в концепцию судостроения. При его применении уже не требуется машинное отделение, реверс редукторов, ВРК (винтово-рулевой комплекс). Создается лопасть, состоящая из воды, которая не подвержена деформациям, поломкам, повреждениям при намотке на неё чужеродных предметов и др.;
– Инновационные индивидуальные спасательные средства для работы в морских условиях позволяют производить швартовые и различные работы на воде без громоздких и неудобных спасательных жилетов;
– Инновационный доступный способ получения качественной воды из воздуха – для выживания в экстремальных условиях при отсутствии воды.

Департамент инновационных технологий в сфере судоходства Севастопольской Академии Наук приглашает к конструктивному сотрудничеству все заинтересованные организации.
Можем адаптировать наши технологии и разработки для конкретных условий и обеспечить выполнение работ любой сложности.